Kyiv Fall ITT — півгодинки похекав і додому
Є гонки які я стартую, щоб програти.
Наприклад Ендуро, або ось шосейну ІТТ.
Чому не СТ ПівДень?
- я люблю довгі розділки (сум за Пущею)
- хотілось помірятись з велосипедистами з “іншого світу”, а катати у групі мені страшно
- хотілось зробити “фтп-тест” перед зимою
- не хотілось (зараз!) ригати анаеробно на коротких залікових сегментах, а півгодинки у рівному темпі ітт — саме те.
- я банально провтичив СТ, і вже налаштувався на KFD.
В своїй уяві я на груповому вельчику карав потужних чуваків на розділках.
Реальність була трішки більш отверезляючою.
Проїхав прикидку за 31:45 з середньою потужністю 366вт. За відчуттями міг ще додати 10–20вт (насправді менше).
План на гонку — у тягунки десь 400+ на рівняках орієнтуватись на 370–380вт.
Мій старт на 22хв. З затримками це десь 9:40.
Не зрозуміло, що вдягнути. До 10 — треба зимовий комплект, а після 11 — вже літній.
Ранковий прогноз — +9 на час старту. Їду у середньому з тепленьким терміком під майкою. Розігрівався у додаткових ногавах і курточці.
Перед стартом скидаю утеплення — холод б’є по ногам.
Перші хвилин 5 на дистанції було прям холодно.
Далі норм.
Про сам проїзд розказати нічого — їду собі у нижньому хваті і поглядаю на цифри, обираючи рівніші траєкторії.
Важко було навалювати на спуску від Жорнівки. І фінішний апхіл протриматись.
Страва — https://www.strava.com/activities/6119436566/analysis/3885/5774
Вийшло проїхати за 31:15.
39й у абсолюті.
Середня потужність 374вт (3.85вт/кг). Нормалайз — 383вт.
Швидше їхати я фізично не зміг би. Довше — мабуть так.
Час лідера — 26:52!
Гарно помірявся.
Виявилось, що в них на п’ять довші)))
Тільки моя лінійка починалась десь з мінус три, бо груповий велосипед і відсутність аероекіпу. (тут трохи мрій про ітт для хом’яків на групових велосипедах, з забороною на аероекіп).
ps цікаво, у 10–20ку у аероекіпі зміг би чи ні? і скільки б мені дали аероклеса/лєжак/капля/тт-вельчик?
Фото — Baroudeur
